Web Analytics Made Easy - Statcounter

وزیر انرژی آمریکا گفت اگر اوپک بازهم عرضه نفت را پایین بیاورد، احتمال برداشت دوباره از ذخایر استراتژیک نفتی پس‌از پایان این طرح در ماه اکتبر وجود دارد. - اخبار اقتصادی -

به‌گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، جنیفر گرانهلم، وزیر انرژی آمریکا گفت دولت این کشور در حال بررسی لزوم آزادسازی بیشتر نفت خام از ذخایر استراتژیک پس‌از پایان این طرح در ماه اکتبر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دولت بایدن در سال جاری میلادی روزانه حدود 1 میلیون بشکه نفت از ذخایر استراتژیک نفتی با هدف پایین آوردن قیمت سوخت و مهار تورم انرژی در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای آزاد کرده است.

برداشت از ذخایر استراتژیک نفتی در سال جاری میلادی متوسط قیمت خرده‌فروشی بنزین در این کشور را از 5 دلار در هر گالن در ماه ژوئن تا 3.75 دلار پایین آورده است. اما ذخایر استراتژیک آمریکا حالا به کمتر از 450 میلیون بشکه رسیده است؛ یعنی پایین‌ترین رقم از 1984.

اوپک و متحدانش در روز دوشنبه برای کاهش تولید از ماه آینده میلادی به توافق رسیدند تا قیمت نفت را که به‌خاطر نگرانی از رکود اقتصاد دنیا سقوط کرده است، افزایش دهند.

بانک مرکزی آمریکا نمی‌تواند تورم را از بین ببردثبت رکود اقتصاد آمریکا در دومین فصل پیاپی

مقامات صنعت نفت آمریکا عقیده دارند هنوز برای تصمیم‌گیری در مورد آزادسازی بیشتر ذخایر استراتژیک نفتی زود است، اما اگر اوپک بازهم عرضه نفت را پایین بیاورد، این احتمال وجود خواهد داشت.

کل ذخایر نفت آمریکا از اواسط 2020 به‌خاطر فروش طبق دستورالعمل‌های مجلس و طرح کنترل قیمت بایدن کاهش یافته‌است.

وزیر انرژی آمریکا طی دیدار از هوستون در روز پنجشنبه گفت دولت و متحدانش هنوز درحال مذاکره در مورد تعیین سقف قیمت برای خرید نفت از روسیه هستند. این اقدام درآمد روسیه را در بحبوحه جنگ این کشور با اوکراین کاهش می‌دهد.

گرانهلم اخیراً از پالایشگاه‌های آمریکا خواسته‌ ذخایر پایین سوخت خود را قبل‌از آغاز زمستان احیا کرده و مانع افزایش صادرات بنزین و دیزل شوند. وی طی نامه‌ای به این پالایشگاه‌ها هشدار داد وزارت انرژی در صورت کاهش بیشتر ذخایر سوخت، اقدامات اضطراری غیرقابل پیش‌بینی اتخاذ خواهد کرد.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: ذخایر استراتژیک نفتی ذخایر استراتژیک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۶۸۸۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین

ناصر سودانی کارشناس انرژی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره معضل ناترازی بنزین در کشور گفت: کشور ما از ابتدا در موضوع بنزین وابستگی قابل توجهی را به خارج داشته است و جز در مقاطع کوتاهی نتوانسته به خودکفایی بایسته ای برسد.

وی ادامه داد: عمده ترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.

این کارشناس انرژی توضیح داد: عمده ترین تلاشی که باید در کشور صورت بگیرد کاهش مصرف و افزایش تولید است به نحوی که تولید بنزین از مصرف آن بیشتر باشد.

سودانی افزود: کاهش مصرف بنزین به عوامل متعددی وابسته است، ابتدا اینکه باید استاندارد خودروهای تولید داخل را به استانداردهای جهانی نزدیک کنیم که متاسفانه تا این استانداردها فاصله قابل توجهی داریم.

این کارشناس انرژی توضیح داد: موضوع دیگر که باعث مصرف بالای بنزین شده تردد ماشین های تک نفره است، این تردد های نامتعارف تقریباً در کشور ما خیلی زیاد است و از سوی دیگر جاده ها و خیابان های ما هم شرایط مطلوبی را ندارد و همین امر بر افزایش مصرف بنزین تاثیر گذار است.

وی ادامه داد: از سوی دیگر ما نتوانسته ایم که سبد سوختی را متنوع کنیم و جایگزینی را برای بنزین در نظر بگیریم. باید برای کاهش مصرف بنزین از گاز و برق و سایر سوخت های فسیلی هم استفاده می کردیم تا مصرف بنزین در کشور و تقاضا برای آن کاهش پیدا کند.

این کارشناس انرژی توضیح داد: متاسفانه تولیدات خودروسازان ما به سمت خودروهای هیبریدی و با سوخت های سبز پیش نرفته است. با وجود گشایش پالایشگاه خلیج فارس هنوز نتوانسته ایم پا به پای مصرف تولید را افزایش دهیم و این امر باعث شده که به واردات بنزین تن دهیم.

سودانی گفت: البته سیاست های دیگری وجود دارد که عمده این سیاست ها به مصرف کننده آسیب می رساند و اگر سیاست گذاران مجموعه تولید و مصرف بنزین یعنی وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی و صنعت و معدن یک قرارگاه واحدی را تشکیل دهند و راهکارهای علمی و به روز را با استفاده از تجارت جهانی و همین طور متخصصان داخلی و خبرگان و نخبگان برای متنوع کردن سبد سوخت خودروهای داخلی استفاده کنند.

این کارشناس انرژی توضیح داد: باید از توان نخبگان موجود در کشور برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده کنیم و اقدام به پروراندن این اندیشه ها و ایده های جوانان کشورمان کنیم. البته باید به این نکته توجه کنیم که بنزین خودش مافیایی است که همواره سعی کرده به واردات این فرآورده سوختی دامن بزند تا خودشان به نان و نوایی برسند.

کد خبر 6093837 محمدحسین سیف اللهی مقدم

دیگر خبرها

  • شبکه ملی تنظیم‌گری ایران رونمایی شد
  • لزوم بررسی قیمت گوشی های نوکیا در بازار از سوی وزارت صمت
  • قیمت جهانی نفت امروز ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • نفت برنت به ۸۷ دلار و ۸۶ سنت رسید
  • استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
  • برنت ۸۷ دلار و ۸۶ سنت شد
  • قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۰۲/۱۲ |برنت ۸۷ دلار و ۸۶ سنت شد
  • زنان سرما را بیش‌تر از مردان تحمل می‌کنند
  • الگوی مهاجرت و گسترش گله‌های میگو در آب‌های استان بوشهر شناسایی شد
  • رکوردشکنی فروش نفت با تمرکز بر ابتکارات جدید در بازسازی پالایشگاه‌های مستهلک شده